Камера искусственного создания климата – устройство для моделирования воздействия экологических факторов на материалы и оборудование достаточно быстро. А если вас интересует промышленная камера, переходите на сайт https://klimatkamera.ru/. Дает возможность делать мониторинг поведения приборов и материалов при работе в простых условиях и под воздействием негативных факторов среды.
Применение камер искусственного создания климата в автомобильном производстве
Возникновение камер искусственного создания климата изменило нормы испытаний:
- уменьшило сроки;
- дало возможность точно ставить параметры;
- позволило подвергать образцы действию определенных факторов одновременно.
Современная камера управляется при помощи ПО и дает возможность в испытании создавать очень точно и контролировать все физические параметры. Результаты устанавливаются с минимально разрешенной ошибкой и если понадобится воссоздаются точным повторением выставленных показателей.
Тестирование приборов и материалов
Автомобиль – устройство, которое состоит из большинства деталей, изготовленных из материалов, которые могут отличатся по собственной природе. Детали автомобиля разделяют на:
- железные (корпус, мотор и другое);
- неметаллические (сальники, уплотнители, подводящие трубки и другое).
Машины используются в условиях далеких от замечательных. К примеру, городские улицы, по которой ездит легковая машина не так разрушают механизмы, как песок из карьера, где каждый день работает большой грузовой автомобиль. Однако и в том и другом случае изготовителю требуется создать срок износа деталей и спроектировать узлы с максимально потенциальной степенью защиты.
Камера искусственного создания климата дает возможность проводить проверки на воздействия:
- тепла-холода;
- давления;
- пыли и песка;
- соляного тумана;
- влаги.
Детали из металла автомобилей изучаются в камерах на устойчивость к:
- коррозии;
- бесчисленным циклам замораживания и разморозки;
- температурным изменением;
- действию пыли и песка.
Полученные при испытаниях результаты обнаруживают слабые места, дают возможность выбрать намного лучшие материалы или методы защиты компонентов. Также устанавливается срок небольшой гарантии, который станет дан продукции.
Пластиковые или резиновые детали тестируются по показателям:
- устойчивости к морозам;
- способности хранить свойства при температурных перепадах;
- стойкости к проявлениям влаги и агрессивным агентам.
К примеру, резиновые части подвески регулярно контактируют с солью во время зимней езды и должны держать ее разрушающее действие в течение гарантийного срока. Без испытаний в камере искусственного создания климата, определить такой параметр нереально.
